近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

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这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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